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制動(dòng)器用于礦井提升機上作為工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)用，其驅動(dòng)和控制則由單獨的液壓站配合完成。是提升機所有保護的防線(xiàn)，所以制動(dòng)器在提升機中占據主要的位置。
工作原理
結構特點(diǎn)
技術(shù)參數
盤(pán)型制動(dòng)器靠油壓力松閘、靠彈簧力制動(dòng)。當油腔通入壓力時(shí)碟形彈簧組被壓縮，隨著(zhù)油壓的升高，碟簧組被壓縮并且儲存彈簧力，彈簧力越大閘瓦離開(kāi)閘盤(pán)的間隙越大，此時(shí)盤(pán)形制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。調整閘瓦間隙為1mm，當油壓降低時(shí)，彈簧力釋放，推動(dòng)襯板及閘瓦向閘盤(pán)方向移動(dòng)，當閘瓦間隙為零后，彈簧力作用在閘盤(pán)上，并產(chǎn)生正壓力，隨著(zhù)油壓的降低正壓力加大，當油壓力為零時(shí)，正壓力N既Nmax，在力的作用下閘瓦與閘盤(pán)間產(chǎn)生摩擦力即制動(dòng)力很大（全制動(dòng)狀態(tài)）。
改變油壓可以獲得不同的正壓力，即可得到不同的制動(dòng)力。當油壓為零時(shí)制動(dòng)力很大。反之油壓為很大時(shí)，制動(dòng)力為零，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。
盤(pán)形制動(dòng)器是一種新型高性能制動(dòng)器，是當今機械式制動(dòng)器的發(fā)展方向。
它具有下列優(yōu)點(diǎn)：體積小、重量輕、慣量小、動(dòng)作快、可調性能好、可靠性高、通用性高、結構簡(jiǎn)單、維修調整方便。
盤(pán)型制動(dòng)器可用于礦井提升機、皮帶運輸機、架空索道、升船機等各種機械。
盤(pán)型制動(dòng)器在礦井提升機上作工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)用，其驅動(dòng)和控制由單獨的液壓站完成。
1、該系列制動(dòng)器可內置傳感器件來(lái)實(shí)現制動(dòng)過(guò)程的定點(diǎn)制動(dòng)力監控；制動(dòng)力實(shí)現動(dòng)態(tài)監控二種監控形式；監視提升機是否滿(mǎn)足“煤安規程”對三倍靜力矩的要求；為提升機制動(dòng)系統正常檢修提供準確可靠的實(shí)時(shí)數據。
2、油缸裝置的高壓密封只有一個(gè)環(huán)節，密封性能更好，泄漏環(huán)節更少，避免了以往老式結構的滲漏油現象。
3、由于密封環(huán)節少，使得內部活動(dòng)機構因密封引起的阻力更小。
4、活塞只由油缸自由定位并呈浮動(dòng)形式，避免了以往老式結構油缸與活塞間易卡阻而造成制動(dòng)力損失的危險現象。
5、制動(dòng)器開(kāi)閘力由一組多個(gè)螺栓并行傳遞，使內部傳力均勻穩定。
