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減速機

行星齒輪減速機

行星齒輪減速機由一個(gè)內齒環(huán)緊密結合于齒箱殼體上，環(huán)齒中間有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅動(dòng)之太陽(yáng)齒輪，介于兩者之間有一組三顆齒輪等分組合于托盤(pán)上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著(zhù)出力軸、內齒輪及太陽(yáng)齒支撐浮游于期間；當入力側動(dòng)力驅動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自傳，并依靠著(zhù)內齒環(huán)之軌跡沿著(zhù)中間公轉，游星之旋轉帶動(dòng)連接于托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。

服務(wù)熱線(xiàn): 點(diǎn)擊咨詢(xún)

工作原理

結構特點(diǎn)

技術(shù)參數

行星減速機之傳動(dòng)方式異同于一般傳統齒輪之運動(dòng)方式，傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動(dòng)，所有負荷集中于該觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪之摩擦于斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連接，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生更多之摩擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計，故其效率相形變低。行星式齒輪減速機于驅動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)齒、行星齒及內環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負載，并依附著(zhù)內齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之摩擦更使齒輪無(wú)斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動(dòng)，期間隙相當密合，每段減速間只需籍由階段齒連接，故其體積相對減少，高效率可達百分之九十七。

行星齒輪減速機由一個(gè)內齒環(huán)緊密結合于齒箱殼體上，環(huán)齒中間有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅動(dòng)之太陽(yáng)齒輪，介于兩者之間有一組三顆齒輪等分組合于托盤(pán)上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著(zhù)出力軸、內齒輪及太陽(yáng)齒支撐浮游于期間；當入力側動(dòng)力驅動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自傳，并依靠著(zhù)內齒環(huán)之軌跡沿著(zhù)中間公轉，游星之旋轉帶動(dòng)連接于托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。


可根據客戶(hù)要求和提升機（絞車(chē)）型號、廠(chǎng)家及具體參數配置行星齒輪減速機